本报记者 赖志凯 本报通信员 藏文宇

在首钢矿业公司运载部，电讯班的员工们最近算了三笔账：第一笔是时刻账，机车天线调试从1个小时压缩到5分钟；第二笔是东说念主力账，从两东说念主配调和业形成一东说念主独处操作；第三笔是安全账，登顶功课频次大幅下落，高处陨落的风险从起源上获得了抵制。

三笔账算下来，大伙儿得出一个论断：这台巴掌大小的天馈线驻波比测试仪，真把累东说念主的活形成了轻易的事。

“以前每次接到天线调试的任务，大伙儿心里齐犯怵。”电讯班班长冀永革回忆起往时的功课场景，忍不住皱起眉头。

机车顶部天线的安设调试，关于保险运载请示流畅来说，是至关紧要的一环。调车员与司机室之间的通信必须作念到“零中断”，一朝信号卡顿、请示传输不足时，就可能影响运载安全。

可要调试好这根天线，辛苦持重。

由于莫得专科的检测建树，电讯班多年来一直沿用着“土方针”：别称功课东说念主员爬上车顶，反复调遣天线的角度和位置；另别称员工要跑到800米开外的地点，通过对讲机模拟招呼，配合测试信号质地。两个东说念主一远一近，靠着喊话和嗅觉一遍遍摸索，直到信号了了解析。

“碰上天气不好，冒失信号干预大的时候，往来折腾十几次齐是常事。”电讯班员工郭庆飞告诉记者，一套经由走下来，少说也要1个小时。东说念主力插足大、功课后果低、安全风险高——这三个问题像一块石头，压在电讯班每个东说念主心上。

改革出现时一次时期调换上。冀永革了解到，市面上有一种叫“天馈线驻波比测试仪”的建树，博亚体育(中国)2026世界杯官方app下载不错通过数值径直响应天线的责任景况，表面上只需要一个东说念主就能完成调试。

回到班组后，他坐窝组织大伙儿查尊府、作念调研，经过反复比对和现场练习，电讯班最终决定引进这台仪器，向沿用了多年的传统功课景色“开刀”。

新建树上岗后，功课现场澈底变了样。

如今，员工们手捏天馈线驻波比测试仪，在司机室内就能快速读取数据。仪器屏幕上，驻波比数值一目了然——当数值锁定为“1”时，即是天线安设的最好点位，三五分钟便能完成沿途调试责任。

电讯班用一台仪器撬动了功课景色的优化升级。“这不单是是时刻裁汰的问题，更是一笔实着实在的效益账。”冀永革给记者算了一笔细账。

先算东说念主力本钱。“调试天线从双东说念主配调和业到现时一个东说念主独处操作，东说念主力插足减了一半。”

再算功课后果。“1小时形成3~5分钟，后果大幅提高。”

临了算安全账。“登顶功课频次大幅下落，意味着安全风险也降下来了。”

从“1小时”到“5分钟”，这不单是是计时器上数字的变化，更是电讯班深刻践行企业全员鼎新理念的天真正施。

“往时总认为鼎新是‘巨大上’的事，离班组很远。现时显豁了，贬责身边的一个个痛点，即是实着实在的鼎新。”冀永革感触说念。

在电讯班，这场变革带来的影响远不啻于一台建树、一项功课。它更像一颗种子，在任工心中生根发芽。

“现时大伙儿会主动磋议‘这事儿能不可纠正’‘阿谁器具能不可升级’。”郭庆飞笑着说，“这台仪器给了咱们一个启示：小改小革也能贬责大问题。”

“下一步，咱们还要连接深挖功课中的痛点博亚体育(中国)2026世界杯官方app下载，把更多磨东说念主的活形成顺遂的事。”冀永革的目光里透着详情。